
Carretera de barrera de choque
Descripción
Parámetros técnicos
Protege a los conductores en la carretera
Esta barrera se instala a lo largo de las carreteras para evitar que los vehículos se salgan de la vía. Está diseñado para absorber el impacto y redirigir a los vehículos de regreso al carril. El producto está fabricado de acero u hormigón para máxima resistencia. Obtiene una barrera que cumple con estrictos estándares de seguridad gubernamentales. El diseño tiene una forma específica que ayuda a frenar un vehículo que choca. La barrera está anclada al suelo con fuertes pernos y postes. Muchas autoridades viales utilizan este producto para nuevos proyectos de carreteras. La instalación sigue pautas de ingeniería detalladas para la seguridad.
Probado para impactos de alta velocidad
El material de esta barrera ha sido sometido a pruebas de choque a velocidades de autopista. Obtiene un producto que funciona de manera confiable en accidentes del mundo real. La barrera está diseñada para flexionarse ligeramente durante el impacto para absorber energía. Esta flexión reduce la fuerza que sienten el conductor y los pasajeros. La barrera tiene un revestimiento especial que resiste el óxido causado por la sal de la carretera. Los postes se colocan a intervalos precisos para lograr la máxima resistencia. Descubrirá que esta barrera también se utiliza en puentes y rampas. El producto está disponible en diferentes alturas para diferentes tipos de vehículos. Muchas compañías de seguros recomiendan esta barrera para tramos de carretera de alto riesgo.


Ficha Técnica
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Parámetro |
Valor |
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Material |
Viga W-de acero galvanizado u hormigón |
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Altura de la barrera |
700 mm a 1000 mm |
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Espaciado de publicaciones |
2000 mm a 4000 mm |
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Estándar de prueba de impacto |
MASH TL-3 o TL-4 |
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Revestimiento |
Galvanizado en caliente (600g/m²) |
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Deflexión bajo impacto |
1000 mm a 1500 mm |
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